НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Liqui Moly Optimal 5W-30 - универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA. Оптимально для современных моделей Opel, Chevrolet, Daewoo и иномарок с подобными требованиями. Отлично подходит двигателей с турбонаддувом и катализаторами. Оливка имеет популярный класс вязкости для современных автомобилей Японского и Американского производства.
Обновленная рецептура моторного масла по-прежнему отлично подходит для бензиновых и дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, в том числе на топливе невысокого качества. Благодаря высокой зольности и щелочному числу обладает хорошими моющими и антиокислительными свойствами.
По-прежнему Liqui Moly Optimal 5W-30 имеет низкую температуру застывания < -39 ° C и высокая термостабильность. Вместе с тем, масло получило целый ряд новых допусков.
Свойства
Современное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация необычных базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологией присадок гарантирует получение моторного масла, снижающего расход масла и топлива, заботится о скорейшей смазке двигателя.
- Высокая скорость поступления масла при низких температурах
- Высокая смазочная способность
- Высокая термоокислительная стабильность
- Низкий расход топлива и выбросы вредных веществ
- Оптимальная защита двигателя
- Совместима с катализаторами и турбонаддувом
Допуски и спецификации
- ACEA A3/B4
- API SN/CF
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуется следующая спецификация:
- BMW Longlife-98
- MB 229.3
- VW 502 00 / 505 00
- Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
- Renault RN 0700 / RN 0710
- Chrysler
- Форд
- GM
- Дайхацу
- Honda
- Hyundai / Kia
- Исузу
- Mazda
- Mitsubishi
- Ниссан
- Suzuki
- Toyota
- Субару
Область использования
Наилучшим образом подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанными механизмами и турбонаддувом, а также с охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK) и без него, а также для легковых автомобилей с эксплуатацией на газе (CNG/LPG). Особенно подходит для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель
Применение
Максимальная эффективность гарантируется только в несмешанном состоянии! Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств.
